Согласно ЕГРЮЛ, Министерство транспорта Саратовской области с 14 мая стало единственным собственником ООО “Аэропорт Балаково”. До этого 99% его долей принадлежало ООО “Новосталь-М”, 1% – входящему в метхолдинг АО “Металлургический завод “Балаково””.
В пресс-службе губернатора Саратовской области сообщили, что 100%-я доля в ООО “Аэропорт Балаково” была передана безвозмездно “в качестве пожертвования в государственную собственность”.
Пресс-служба воздержалась от ответа на вопросы о том, возможно ли участие частного бизнеса в проекте возрождения аэропорта, и станет ли переданное властям юрлицо собственником нового аэропорта: “Все остальные вопросы находятся на стадии проработки”.
Идея возрождения аэропорта в Балаково, третьем по величине городе в Саратовской области, на принципах государственно-частного партнерства начала обсуждаться чиновниками разного уровня в 2020 году. В качестве потенциальных инвесторов назывались крупные предприятия города, в том числе метзавод, который развивает “Новосталь-М”.
В июне 2023 года “Новосталь-М” учредил ООО “Аэропорт Балаково” с минимальным уставным капиталом – 10 тысяч рублей.
Проект реконструкции балаковского аэропорта получил поддержку правительства. Он предусматривает строительство взлетно-посадочной полосы длиной 2,5 тысячи м, рулежных дорожек, перрона на 5 стоянок воздушных судов и иных объектов и сооружений аэродромной инфраструктуры. На территории аэропорта “Балаково” также планируется возвести здание аэровокзала общей площадью 7,74 тысячи. кв. м.
Подряды на эти работы на общую сумму почти 4 млрд рублей получила саратовская стройкомпания “Автобан”, она должна завершить проект к середине ноября 2027 года.
Аэропорт вблизи Балаково существует с 1956 года, в декабре 1984 года там был открыт новый аэропорт, но в 1990-е годы он закрылся.
