17 октября 2025 г., AviaStat.ru – Минпромторг РФ запросил 259 млрд руб. из Фонда национального благосостояния (ФНБ) для финансирования поставок ранее заказанных самолетов, а также на новую программу закупки вертолетов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Минпромторг рассчитывает в 2025 году на выделение ресурсов из ФНБ, а также на поступление средств от продажи «различных активов» для поддержки авиапромышленности, заявил ранее в пятницу глава ведомства Антон Алиханов, выступая на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам. Основными целями поддержки он назвал создание производственных мощностей, завершение сертификационных работ по новым типам самолетов, вертолетов и двигателей, а также доводку их летно-технических характеристик в соответствии с требованиями авиакомпаний.
Часть средств на эти цели предполагается выручить от продажи активов, ранее переданных Росимуществу, речь идет о «нескольких десятках миллиардов рублей», сообщил источник, знакомый с ходом обсуждения госпрограммы развития авиапрома в Госдуме. Деньги будут направлены на «финансовое оздоровление» ПАО «ОАК». Кроме того, предприятие может получить средства на финансирование инвестпрограммы от Новикомбанка (как и ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех«), уточнил собеседник агентства.
Планы производства российской авиатехники отражены в Комплексной программе развития авиаотрасли до 2030 года (КПГА). Она была принята в 2022 году и дважды претерпевала изменения. В действующей публичной редакции КПГА предполагает выпуск до 2030 года 994 гражданских самолетов и 765 вертолетов. До конца текущего года программу вновь планируется видоизменить. Как заявлял глава «Ростеха» Сергей Чемезов, корректировки будут «в соответствии с планами и возможностями авиакомпаний». Как минимум предприятия ОАК должны выпустить к 2030 году 200 самолетов, уточнял он.
Большая часть предприятий российского авиапрома сконцентрирована в ОАК и АО «Вертолеты России» (оба входят в «Ростех»). Созданием самолетов регионального класса занимается также Уральский завод гражданской авиации. Помимо субсидий из федерального бюджета реализацию их проектов поддерживают средства ФНБ.
